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江南app官网「51融机」:以金融为切入点搭建二手工程刻板互换衣务平台
行业协会数据显现,工程刻板装备存量超1000万台,2017年二手买卖冲破150万台,买卖额近6000亿元,二手车商(中介)人数跨越10万。
「51融机」创建于2017年9月,以金融为切入点,经过互联网物权配资体例,搭建融资办事平台。经过给中小车商供给收车配资、平台拆散、买卖包管等办事,告竣借你钱-给你车-帮你卖的营业闭环。
“二手小汽车成长热火朝天,延长到二手工程刻板墟市,一样大有作为。” 51融机开创人程伟透露表现,和二手汽车比拟,工程刻板是出产材料,且二手工程刻板性价比高,为墟市刚需;加上价钱不晶莹、成本高、存量大,吸收了愈来愈多的从业者。
「51融机」从均价高、金融属性较着的工程刻板车辆类装备切入,办事客群为中小车商和消息中介(小B)。
程伟报告36氪,车商的保管有其需要性,二手工程刻板消息涣散、买卖进程庞杂、买卖链长,普通道理上的C2C形式很难满意买卖需要,中心必须B端来鞭策、进步全部买卖链的效力。在现实买卖中,80%以上的买卖由中小车商和消息中介结尾。这二者对金融的需要充足大,且可以或许承当必定的金融本钱。
在挨次上,51融机先办事于中小车商,再延长到更涣散、量更大的消息中介。此前,消息中介仅能赚勾销息费,而经过平台,不妨融资-收车-卖车,获得更高的收益。
51融机在开辟车商专属Sass对象,包罗货源办理、智能评价、客户办理等系列模块。程伟透露表现,搭建好二手机买卖根底举措措施后,再小的小B,也能在平台上结尾买卖。
对此程伟透露表现,第一步是对车商的筛查。对车商停止360度的征信筛查,包罗小我征信系统,其次是信誉背书——后进入平台做配资的车商,必需找到一个已宁静台互助过的车商,做1+1的信誉背书。
在产权是不是清楚这一点上,51融机盘问车辆装备的产权,是不是被典质、封闭、有欠款等。而在什物管控上,平台在长沙筹建二手工程刻板泊车场,配资的车辆央浼在指定泊车场停放,24小时监控。在转移端,可检察配资的车辆状态及停放地方。
完整由平台逐一核对,不容易于范围化。51融机在收车的架构中,搭建了“物权配资平台”——仅面向车商及行业内从业职员,做精确的行业配资,好处复核人、车、性价等到买卖的真正性,且配资体例存在矫捷性。引入车商一同来配资,在营业全过程中停止考核,也是风控的一部门。
51融机在各网点筹建的二手车停放园地,一方面可停止24小时监控,是风控系统的一部门;另外一方面,可供给增值办事江南app官网 ,如配套的二手工程刻板改进办事、质保、保障、拆散、包管买卖等增值办事。
在红利体例上,由融资办事费、溢价分成、息差和增值收益几部门组成。按照公司供给的数据,产物及办事上线万,均匀年化收益340%;具有工程刻板行业最大的自媒介及社群等流量资本,笼盖行业精确用户近60万。
团队方面,CEO程伟曾任中联重科营销总监,工程刻板行业15年从业经历。焦点团队成员包罗工程刻板行业及金融范畴资深人士。